ネックの成形です。 なかなか目に見えて進みませんが、ぼちぼち削っています。 よい暇つぶしだと思って取り組むのが正解かとおもいます。 ちなみに2台目のネックはメイプルにしようと思います。

カーフリングを取り付けたら、バックとトップの接着。 まずバックを接着したところです。 でもって、トップを接着し、トリマでぐるりとカットすれば。 ２台目のボディの完成です。 さて、ネックを始めますかね。

20日にブロックを接着。 エンドブロック。 ネックのブロック。 そしてカーフリングのトップ側。

側板曲げ加工は、なかなか面白いです。 しっかり水につけておくと、側板がぐにゃりと曲がります。 カーフリングも今回は曲げてみました。 切れ込みを入れる従来のやり方もいいのですが、物は試しです。 そのほか、1台目のネック粗出しの続きやら何やらかにや…

新兵器投入。 しかも削る兵器を２丁も投入しました。 一つ目はカンナですね。 一番左の鉋を使い始めました。 これがよく切れます。 カーフリング用の材が、サクサク削れて今までの苦労がなんだったのかと。 真ん中のものは「反り鉋」でネックとヘッドの境目…

とうとうウクレレも2台同時製作になりました。 1台目のネック成形。 2台目のブレーシング製作。 午前中の里芋掘りの後だから疲れます。 里芋の本掘りは来週かな？

自分で工作しておいて言うのも何だが、これは一体、何だ。 一応、材はローズウッド。

今日は暑くなる予報が外れ伊香保は肌寒い。 多分今年最後となるはずの草刈りをする。 午後になり、北風が強まる。 明らかに冬型の天気。 ネックの成形をしないと出来上がらないので粗出し。 木目がねじれているが、気にしないで進むと思います。

接着してから時間がたったのでトリマで周囲をぐるりと。 ま、こんな感じでできましたとさ。 ボディエンドの処理が甘いですね。 なんとかリカバリしましょ！